
SE LANCER DANS LA VANLIFE : QUEL VAN AMÉNAGÉ CHOISIR ?
Si tu te poses cette question, c’est que tu es probablement à la recherche de ta maison nomade idéale. Ça y est ! Tu es mordu par l’envie de voyager sur la route. Tu as décidé de te lancer dans l’aventure de la vanlife ! Il va falloir te choisir un compagnon de route. Celui qui te correspondra parfaitement, qui ne te lâchera pas en cours de route, et dont tu sauras prendre soin.
Je te donne ici tous mes conseils, mes expériences et les informations indispensables pour choisir ton véhicule idéal.

1. DE QUOI AS-TU BESOIN ?
Oui ! Il va d’abord falloir déterminer quels sont tes besoins. Selon ton projet, tes besoins prioritaires ne seront pas les mêmes que les miens. Pour bien définir cela, je te propose de te poser quelques questions simples et de bien détailler tes réponses. N’hésite pas à écrire tout ça dans un petit carnet qui servira de roadmap* pour ton projet d’aménagement.
- Quelle utilisation vas-tu faire de ce van ? (pratique sportive, grand voyage, petite visite, simplement y vivre…)
- Avec qui seras-tu ? (seul, en couple, en famille, entre amis, avec des animaux…)
- À quelle fréquence partiras-tu à l’aventure ? (quelques week-ends et séjours, à l’année, en quelle saison, pour un roadtrip bien défini…)
- Quels équipements te paraissent indispensables ? (cuisine fixe, frigo, douche, toilette, lit fixe, nombre de couchages…)
* Feuille de route
2. QUEL EST TON BUDGET ?
Il y a deux budgets à prendre en compte. Celui que tu vas investir pour l’achat et l’aménagement de ton véhicule. Et celui que tu consommeras au cours de ta vanlife. Y penser dès aujourd’hui te permettra d’anticiper le coût de ta vie en van aménagé, surtout si tu comptes y vivre plusieurs mois ou à l’année.
- L’investissement
Tu vas pouvoir maintenant déterminer quel est le budget que tu souhaites investir. Si tu comptes aménager toi-même ton véhicule, le budget comprendra le coût de l’achat du véhicule et celui de l’aménagement total.
Voici quelques chiffres pour te donner une petite idée des tarifs du marché :
- Pour moins de 10.000€, on trouve des véhicules d’occasion à aménager soi-même ou déjà plus ou moins aménagés artisanalement (attention, il y a des normes strictes à respecter pour faire homologuer son van).
- Entre 10.000 et 40.000€, on peut trouver des véhicules d’occasion avec un équipement de constructeur professionnel très complet, ou un véhicule neuf à aménager soi-même.
- Au-delà de 40.000€, tu seras en mesure de choisir un véhicule neuf tout équipé par un constructeur.
Pour estimer le coût d’un aménagement, je te conseille de faire quelques recherches rapides pour prendre en note les coûts les plus importants. Tu peux prendre en compte : les équipements électroniques (éclairage, chauffage, système électrique global, panneaux photovoltaïques), les équipements de cuisine (frigo, plaque à gaz, évier, réserve d’eau, robinetterie), les équipements de salle de bain (cabine de douche/toilette, système de douche) ainsi que le coût de l’isolation et des matériaux.
Pense aussi au coût de l’outillage si tu n’es pas équipé. Sache que même avec très peu d’outils, on peut fabriquer soi-même son aménagement au prix de plus de temps et de patience. En ce qui nous concerne, nous disposions d’une scie circulaire, d’une scie à onglet, d’une perceuse et d’un multi-outils. Si tu veux un bon moyen d’économiser beaucoup d’argent, tu peux emprunter les outils coûteux à un ami, un voisin ou par le biais de sites qui proposent ce genre de services entre particuliers comme : Proxiigen, La Dépanne et Bricolib.
- La consommation
La vanlife a un coût bien différent d’une vie sédentaire. Quand on vit dans son van aménagé, on prend en compte le coût du carburant, du chauffage, du stationnement, des services en électricité et en eau (même si on trouve assez facilement des bornes gratuites de vidange et de recharge en eau), des péages (sachant que le coût augmente avec la taille du véhicule), en plus de l’alimentation habituelle. Faire une estimation du coût de cette consommation quotidienne t’aidera à bien démarrer l’aventure.

3. QUEL EST TON TYPE DE VÉHICULE ?
Il existe une multitude de véhicules aménageables ! On peut même dire, qu’en dehors des voitures classiques, les autres 4 roues sont presque tous aménageables. On peut envisager un 4×4, un petit utilitaire, un fourgon, un Volkswagen vintage, une ancienne ambulance, un poids lourd et toutes sortes de camions bien charpentés sortis de nulle part !
Petite précision : tu as peut-être déjà croisé les fameux “L1H1”, “L1H2” ou encore “L2H2” en faisant des recherches sur les différents fourgons. Il s’agit d’une dénomination pour parler de la longueur (L) et de la hauteur (H) du véhicule. Les dimensions varient selon les constructeurs. Mais le L1H1 représente la plus petite taille, le L1H2 est un modèle réhaussé, le H3 le sera encore plus. Et tu l’as compris, un modèle L2H1 est un modèle doté d’une cabine arrière plus longue. La taille la plus courante pour l’aménagement est le L2H2. Elle permet l’aménagement d’un bel espace de vie, ou encore, d’installer un grand lit. Tu pourras te garer facilement hormis dans les parkings souterrains et ceux dont l’entrée est réglementée par une barre de hauteur.
Pour choisir ton compagnon de route, demande-toi d’abord quel véhicule es-tu en capacité de conduire et de manœuvrer aisément ? Pour n’importe lequel d’entre eux, il faudra se faire la main. Mais savoir se sortir d’une petite rue exiguë, faire un demi-tour inopiné, savoir prendre des virages plus que serrés, et croiser d’autres automobilistes sur des pistes accidentées, ce ne sont pas des choses à négliger !
Je te conseille de choisir un véhicule avec lequel tu te sentiras en confiance. Sauf si tu as l’âme d’un dompteur de poids lourds et que tu souhaites te former !
Quand tu auras trouvé ton modèle favori, n’hésite pas à prendre plusieurs contacts pour comparer et avoir le choix. Je te conseille de demander systématiquement le contrôle technique du véhicule. Sache que ça vaut toujours le coup de se déplacer pour voir par toi-même et te mettre au volant de ce qui sera ta future maison nomade !
Si tu te sens perdu(e) , demande à quelqu’un de ton entourage qui connaît un peu le domaine de t’accompagner. Et si tu ne vois pas à qui t’adresser, tu peux demander conseil sur les forums comme Caradisiac ou Que choisir.
4. LES ÉQUIPEMENTS
Tu as peut-être déjà aperçu de curieux équipements sur les vans aménagés que tu as croisés :
- Un 4×4 avec une tente de toit
- Un Combi avec un toit relevable
- Un fourgon réhaussé, équipé d’un porte-vélos et de plusieurs panneaux photovoltaïques
Si tu ne t’es pas encore renseigné(e) à ce sujet, je te propose un petit tour d’horizon des équipements les plus fréquemment utilisés pour perfectionner nos maisons nomades.
La tente de toit ressemble à un simple coffre de toit. Une fois dépliée, elle représente un couchage pour 2 à 4 personnes, voire plus si les personnes sont des enfants ! La tente s’installe sur des barres de toit qui doivent pouvoir supporter un poids correspondant au modèle de tente choisi.
Le toit relevable demandera un investissement plus conséquent puisqu’il est intégré directement au véhicule et permet un accès depuis l’intérieur de l’habitacle. Le toit relevable ajoute un couchage de 2 personnes et en journée il permet de se tenir debout à bord d’un petit véhicule, qui passera sans problème les barres de hauteur une fois le toit replié.
Le kit store amovible est un équipement très apprécié, en été comme par temps de pluie, avoir un petit abri extérieur, c’est bien pratique ! Il faudra l’adapter à la taille du véhicule, faire un choix entre électrique ou manuel, et veiller à ce que ton véhicule soit bien adapté. Sur certains véhicules plutôt vintage, les portes latérales peuvent gêner pour la pose et le fonctionnement des stores.
Les panneaux photovoltaïques sont faits pour ceux qui souhaiteraient avoir une autonomie en électricité. C’est une solution écologique et efficace, à condition que le soleil soit de mèche. Mais attention, cela demande une installation électrique plus conséquente et il ne faut pas trop compter sur les panneaux en hiver ou si le ciel est trop souvent couvert.
Les porte-vélos ou porte-moto sont des options pratiques si tu ne peux te passer d’un second moyen de transport ou de balades en 2 roues. On trouve des porte-vélos entre 200€ et 600€. Le porte-moto sera cependant bien plus onéreux, il faut compter environ 1500€. Pense au fait que si ton véhicule à des portes arrière, elles ne seront plus aussi souvent accessibles.

Tu disposes maintenant de l’ensemble des questions à te poser et des informations à savoir avant de choisir ta maison nomade. N’oublie pas que chaque van aménagé est différent. Chacun le choisit et l’aménage selon ses besoins et ses envies, c’est ce qui fait leur côté unique et chaleureux.
Et dans tous les cas, l’aventure sera extraordinaire !